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May 21, 2024

2024 BMW M2 é o novo recordista de carros compactos de Nurburgring

O novo M2 superou o Audi RS3 por dois segundos e conquistou o primeiro lugar no segmento compacto. _baldtires O novo BMW M2 é rápido em pista, o que será uma surpresa para quem vive debaixo de uma pedra.

O novo M2 superou o Audi RS3 por dois segundos e conquistou o primeiro lugar no segmento compacto.

_baldtires

O novo BMW M2 é rápido em pista, o que será uma surpresa para quem vive debaixo de uma rocha. O modelo G87 de segunda geração acaba de estabelecer um recorde em Nürburgring no segmento da classe compacta, batendo nomes como o Audi RS3 e o antigo M2 com o tempo de 7:38.706. Este não é um histórico total, para ser claro, mas ainda é impressionante pelo que é.

A montadora postou um vídeo da volta completa em Nürburgring Nordschleife, que é o circuito clássico de estrada, não o moderno circuito de GP em que os carros de Fórmula 1 correram mais recentemente. Seu tempo o coloca à frente de seus concorrentes, assim como do antigo M2. O antigo F87 M2 Competition – nem mesmo o modelo padrão – marcou o tempo de 7m52s36. Infelizmente para a BMW, a diferença em relação ao anterior recordista Audi não é tão grande. Em 2021, um RS3 da mesma classe rodou 7:40.748. No 'Ring, dois segundos estão praticamente dentro da margem de erro.

O histórico da BMW não é como o da Audi. O M2 que estabeleceu o recorde foi equipado apenas com peças que os clientes normais da BMW podem comprar, de acordo com o fabricante. O Audi, por outro lado, estava totalmente enjaulado com banco traseiro excluído, caçambas de corrida e muito mais, como Bridge to Gantry apontou no momento em que a corrida foi publicada. Ainda assim, é possível que a Audi volte com uma edição especial do RS3 e supere o tempo do rival. É claro que isso poderia se traduzir em milhões de dólares gastos em uma competição bastante sem sentido, mas não diga isso pelos alemães.

Apesar do recorde impressionante do novo M2, ele não é exatamente igual ao carro de primeira geração. A Série 2 “compacta” de hoje é mais parecida com uma Série 4 encurtada e, como resultado, pesa cerca de 4.000 libras. É equilibrado por seu impressionante motor de seis cilindros que produz 453 cavalos de potência, bem como uma alavanca opcional, mas não é suficiente para fazer o carro parecer um último grito apropriado. Dito isso, é um cupê manual com tração traseira em uma época em que eles estão desaparecendo. Ainda vale a pena comprar, especialmente considerando o fato de ser cerca de US$ 15.000 mais barato que um M4.

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